“근처에서 비대면으로 이용하고 목적지에 편하게 반납하세요”
- 편도 카셰어링 이용량 지속 상승… 주요 출발ᆞ도착지로 경기도 인기
- 심야 시간대 이용 51% 비중… 대중교통 종료 이후 이동 수단으로 선택
▲ 휴맥스모빌리티 카셰어링 브랜드 투루카의 편도 카셰어링 이용량이 1년새 2배 가까이 증가했다.
휴맥스모빌리티의 전기차 충전 토탈 솔루션 브랜드 투루차저는 이케아 코리아에 전기차 충전기 총 161기를 구축하고 ESG 경영을 실현한다.
휴맥스모빌리티의 카셰어링 브랜드 투루카는 편도 카셰어링 서비스 이용량이 지속적으로 늘어나며 업계에 새로운 카셰어링 형태의 바람을 일으키고 있다.
투루카의 편도 카셰어링은 자유로운 차량 반납과 경제적인 요금 체계가 특징이다. 이동 편의성과 효율적인 시간 활용을 중시하는 이용자를 사로잡아 상반기(1~5월) 이용건수는 전년 동기 대비 76% 증가했다.
이 서비스는 차량 대여 요금과 유류비 명목의 주행요금이 부과되는 기존 카셰어링 요금 체계와 달리, 편도 카셰어링은 차량 대여비와 유류비 없이 1분 단위 시간 요금으로 차량을 이용할 수 있는 합리적인 요금 체계를 갖추고 있다. 특히, 반납 장소에 따라 추가 요금을 부과하지 않는 편도 카셰어링으로 차량을 대여한 출발 장소 외에도 수도권 400여개의 ‘투루카 프리존’에 자유롭게 반납할 수 있다.
편도 카셰어링의 인기가 가장 많은 출발지는 서울시 강남구, 경기도 화성시와 시흥시, 인기 도착지는 경기도 시흥시와 구리시, 화성시 순으로 주로 유동인구가 많은 도심지와 투루카 프리존이 가장 많은 경기도에서 활발하게 이용되는 것으로 나타났다.
이외에 편도 카셰어링 이용자의 절반인 51%가 주로 대중교통이 끊긴 심야 시간대(오전 0시~오전 4시)에 많이 이용했다. 주간 시간대의 일상적인 이동 외에도 대리운전기사와 같이 심야에 활동하는 ‘긱워커’나 업무나 모임이 늦게 끝난 상황에서 대중교통이 종료된 이후 이동을 위한 선택지로도 수요가 많은 것으로 분석됐다.
김태훈 휴맥스모빌리티 대표는 “일상 속 다양한 이동 수요로 인해 편도 카셰어링 신규 고객 유입이 늘고, 높은 재이용률로 고객의 충성도까지 지속적으로 높이고 있다”며, “앞으로도 카셰어링의 궁극적 지향점인 ‘편도 카셰어링’ 활성화와 서비스 고도화에 힘써 투루카 이용 고객에게 편리한 이동 경험을 제공하도록 노력하겠다”고 말했다.
한편, 투루카는 수도권에서 3년간 편도 카셰어링을 성공적으로 운영한 경험을 토대로, 7월부터 대전, 세종, 부산에서도 서비스를 제공한다. 이 지역 확장은 각 지역의 중소 렌터카 업체와 협력하여 발전하는 상생 비즈니스 모델로 구축하였으며, 전국에 편도 카셰어링 거점과 차량을 지속적으로 확대할 계획이다.
